El proyecto Amigo GNL se ha convertido en uno de los desarrollos energéticos más polémicos de México. Planeado para instalarse frente a las costas de Guaymas, Sonora, este complejo de exportación de gas natural licuado prometía atraer inversiones multimillonarias y fortalecer la posición estratégica del país en el mercado energético internacional. Sin embargo, una reciente decisión judicial ha puesto en pausa su avance. La medida ha reavivado el debate sobre el equilibrio entre crecimiento económico, protección ambiental y participación ciudadana en una de las regiones marinas más importantes del planeta.
Amigo GNL: el megaproyecto energético planeado para Sonora
Amigo GNL es una iniciativa impulsada por la empresa Amigo LNG, filial mexicana de LNG Alliance de Singapur, en colaboración con otras compañías internacionales y con participación de la Administración del Sistema Portuario Nacional de Guaymas. El proyecto contempla la instalación de una terminal flotante de licuefacción de gas natural en Bahía Catalina, dentro del puerto de Guaymas.
Su objetivo es recibir gas natural proveniente principalmente de la cuenca Permian, en Estados Unidos, transformarlo en gas natural licuado (GNL) y exportarlo a mercados asiáticos mediante buques especializados. Con una capacidad inicial estimada entre 3.9 y 5.1 millones de toneladas anuales, y posibilidades de expansión hasta 7.8 millones, el proyecto se encuentra entre las propuestas energéticas más ambiciosas de la costa del Pacífico mexicano.
¿Por qué fue suspendido el trámite ambiental?
En junio de 2026, un juzgado federal en Sonora concedió una suspensión definitiva dentro de un juicio de amparo promovido por las organizaciones civiles Nuestro Futuro A.C. y Artículo 19. La resolución ordena a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) abstenerse de emitir cualquier autorización de impacto ambiental mientras se analiza el fondo del caso.
La decisión judicial se basa en presuntas irregularidades durante el proceso de consulta pública. Entre los señalamientos destacan la falta de acceso completo a documentos técnicos relacionados con la Manifestación de Impacto Ambiental, así como posibles afectaciones al derecho de participación ciudadana reconocido por el Acuerdo de Escazú, tratado internacional que busca garantizar el acceso a la información ambiental y la participación pública en decisiones que puedan afectar al medio ambiente.
El Golfo de California, un ecosistema bajo la lupa
Gran parte de la preocupación gira en torno a la ubicación del proyecto. El Golfo de California, conocido internacionalmente como el “Acuario del Mundo”, alberga una de las concentraciones de biodiversidad marina más importantes del planeta. Sus aguas sirven como corredor migratorio para diversas especies de ballenas, además de tortugas marinas, delfines, tiburones y numerosas especies de peces. Diversas organizaciones ambientales, investigadores y científicos han advertido que la operación constante de buques metaneros podría incrementar el ruido submarino, alterar rutas migratorias y aumentar el riesgo de colisiones con fauna marina.
También han expresado preocupación por posibles dragados, emisiones asociadas a la infraestructura y los efectos acumulativos que podrían derivarse de la industrialización de una zona considerada estratégica para la conservación ambiental. Más de 4,800 personas enviaron observaciones durante el proceso de consulta pública, señalando que los estudios disponibles no abordaban de manera suficiente algunos de estos posibles impactos.
Los argumentos a favor del proyecto
Los promotores de Amigo GNL sostienen que la terminal representa una oportunidad para fortalecer la infraestructura energética nacional, generar empleos y atraer inversión extranjera. La inversión total estimada supera los 6,000 millones de dólares y ha sido presentada como una pieza clave para consolidar a México como un punto estratégico en la exportación de gas natural hacia Asia. Autoridades estatales y representantes empresariales han destacado además el potencial económico del proyecto para la región de Guaymas y para Sonora.
Desde esta perspectiva, el desarrollo de infraestructura energética podría impulsar actividades logísticas, portuarias y comerciales relacionadas con el sector. Sin embargo, especialistas también han señalado desafíos importantes, entre ellos la disponibilidad de gas suficiente para abastecer la terminal sin afectar la demanda regional y la necesidad de evaluar cuidadosamente los efectos ambientales a largo plazo.
Un debate que continúa en los tribunales
Aunque la suspensión representa un obstáculo significativo para Amigo GNL, el proyecto no ha sido cancelado. La medida es de carácter cautelar y permanecerá vigente mientras los tribunales resuelven el juicio de amparo. Esto significa que la empresa aún podría presentar información adicional o realizar acciones legales para continuar impulsando la iniciativa. Por ahora, el caso se ha convertido en un ejemplo de la creciente importancia que tienen la transparencia, la participación ciudadana y la evaluación ambiental en los grandes proyectos de infraestructura. Lo que ocurra en los próximos meses no solo definirá el futuro de Amigo GNL, sino que también podría influir en la manera en que México aborda el desarrollo energético en regiones de alto valor ecológico.
La suspensión de Amigo GNL ha colocado al Golfo de California en el centro de una discusión que trasciende a Sonora. Por un lado, existe la promesa de inversión, crecimiento económico y desarrollo energético; por el otro, la necesidad de proteger uno de los ecosistemas marinos más valiosos del planeta. Mientras los tribunales determinan el rumbo del proyecto, la pregunta de fondo sigue abierta: ¿cómo encontrar el equilibrio entre el aprovechamiento de los recursos y la conservación de un patrimonio natural irremplazable?
